
Модель 190 – тяжелый карьерный самосвал, являющийся одной из ранних основных моделей на открытых горных разработках. Заводская конструкция его аккумуляторного контейнера представляла собой изделие из нейлона. В сложных условиях эксплуатации на карьерах, особенно в условиях экстремально н...
Модель 190 — тяжелый карьерный самосвал, являющийся одной из ранних основных моделей на открытых горных разработках. Заводская конструкция его аккумуляторного контейнера представляла собой изделие из нейлона. В сложных условиях эксплуатации на карьерах, особенно в условиях экстремально низких температур северного Китая в зимний период, под воздействием низких температур, нагрузки от аккумуляторов и множественных напряжений, возникающих при движении самосвала, корпус контейнера часто подвергался деформации, растрескиванию и разрушению.
В ответ на вышеуказанные проблемы мы разработали низкотемпературостойкий композитный аккумуляторный контейнер, обеспечивающий быструю замену аккумуляторов. По результатам соответствующих испытаний, контейнер способен нормально функционировать в условиях экстремально низких температур. Габаритные размеры контейнера спроектированы в соответствии с реальным пространственным положением на кузове автомобиля, внутренние кронштейны разработаны с учетом размеров и схемы расположения аккумуляторов, а на внутренней стороне крышки установлены прижимные элементы из высокоэластичного материала для надежной фиксации аккумуляторов. Снаружи контейнер надежно закрепляется металлическим крепежом.
Данный аккумуляторный контейнер обладает такими характеристиками, как малый вес, высокая прочность, коррозионная стойкость и отличные электроизоляционные свойства.