Продукция
-
Спрямляющее кольцо
-
Контейнер аккумуляторный для фронтального погрузчика
-
Задний для 190
-
Дугозащитный кожух
-
Задний для 170
-
Перегородка
-
NT3700 Спиральный кожух главного двигателя
-
830/930 Спиральный кожух главного двигателя
-
190 Спиральный кожух главного двигателя
-
170 Спиральный кожух главного двигателя
-
Контейнер аккумуляторный для 190R
-
293K Спиральный кожух главного двигателя
-
GTA22 Спиральный кожух главного двигателя
-
Гибкий рукав обдува главного двигателя
-
Пылезащитный колпачок
-
Гибкий рукав для электрошкафа
Контейнер аккумуляторный для колесного бульдозера
Общие сведения Распределительная коробка питания для навесного оборудования предназначена для питания электрооборудования при работе таких строительных машин, как колесные бульдозеры, гусеничные бульдозеры, автогрейдеры. В связи с высокой вибрацией и сильным загрязнением в условиях эксплуатаци...
Описание
маркер
Общие сведения
Распределительная коробка питания для навесного оборудования предназначена для питания электрооборудования при работе таких строительных машин, как колесные бульдозеры, гусеничные бульдозеры, автогрейдеры. В связи с высокой вибрацией и сильным загрязнением в условиях эксплуатации, коробка должна обладать легкостью, высокой прочностью, коррозионной стойкостью, хорошей герметичностью, высокой усталостной прочностью, а также хорошими вибропоглощающими и энергопоглощающими свойствами. С учетом вышеуказанных условий эксплуатации, корпус коробки выполнен из стеклопластика, имеет цельную конструкцию и изготавливается методом литья за один цикл. Благодаря отличным электроизоляционным свойствам стеклопластика, изделие способно эффективно удовлетворять требованиям эксплуатации.
Область применения и основные технические характеристики
1.Условия эксплуатации: температура окружающей среды от -25°C до 40°C
2.Относительная влажность: ниже 50% (при максимальной температуре 40°C)
3.Номинальное рабочее напряжение: постоянный ток до 36 В
4.Степень защиты: IP55
Конструктивные особенности
1.Изделие представляет собой закрытый корпус для открытой установки, с фронтальным открыванием дверцы.
2.Ввод и вывод кабелей осуществляются через нижнюю часть с обеих сторон корпуса.
3.Корпус изготовлен из стеклопластика, обладает коррозионной стойкостью и высокими электроизоляционными свойствами. Материал обладает стабильной структурой, эффективно поглощает вибрацию и гасит удары в условиях интенсивных вибрационных нагрузок, отличается высокой усталостной прочностью.
Замечания по результатам полевых испытаний:
1.Амортизирующие прокладки под крепежные винты не соответствуют требованиям — винты не затягиваются до конца.
2.Вводные отверстия для кабелей должны быть оснащены кабельными гермовводами. Использовать отверстия меньшего размера, при необходимости увеличить количество отверстий. Конкретные размеры и количество уточнить по фактическому состоянию трех образцов.
3.Кабельный лоток внутри коробки заменить на фиксирующую планку — это удобнее для крепления стяжками. Снаружи коробки также добавить планку для фиксации кабелей.
4.Предусмотреть два пожаробезопасных кабеля длиной по 6 метров, сечением 6 мм², многожильных, одножильных.
5.Предусмотреть 4 пары разъемов (однополюсные разъемы Андерсон(Anderson)) для быстрого соединения кабелей.
6.Поменять местами блок предохранителей и DIN-рейку, увеличив расстояние между ними.
7.В верхней части коробки имеются большие зазоры, в нижней части отсутствует дренажное отверстие — при попадании воды внутрь она не будет удаляться.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Контейнер аккумуляторный для 930E
Аккумуляторный контейнер для карьерного самосвала 930E расположен непосредственно над передним ба...
Дугозащитный кожух
Данное изделие представляет собой специализированный дугозащитный кожух для главного двигателя ка...
Переходник для электрошкафа
Переходник для электрошкафа модели 930 представляет собой жесткое фасонное соединение. Один его к...
Задний для 730
Данное изделие представляет собой специализированный защитный кожух колеса для карьерной техники,...
Хомут (крепежный соединительный элемент)
Специализированный хомут из нержавеющей стали для гибких соединений карьерной техники Данное изде...
Контейнер аккумуляторный для фронтального погрузчика
Аккумуляторный контейнер для фронтального погрузчика расположен с левой стороны погрузчика и имее...
NT3700 Спиральный кожух главного двигателя
Модель NT3700 является одной из современных моделей карьерных самосвалов. Спиральный кожух главно...
Контейнер аккумуляторный для 108
Модель 108 — тяжелый карьерный самосвал производства Сянтаньского электромашиностроительного заво...
Пылезащитный колпачок
Данное изделие представляет собой специализированный пылезащитный колпачок для карьерной техники,...
730 Спиральный кожух главного двигателя
Модель 730 является одной из современных моделей карьерных самосвалов. Спиральный кожух главного ...
293K Спиральный кожух главного двигателя
Спиральный кожух главного двигателя карьерного самосвала 293K является основным компонентом систе...
Гибкий рукав для электрошкафа
Гибкий рукав для электрошкафа, соединяющийся с одной стороны с электрошкафом, а с другой — с пере...
Перегородка
Данное изделие представляет собой специальную межэлектродную перегородку для главного двигателя к...
Спрямляющее кольцо
Данное изделие представляет собой спрямляющее кольцо вентилятора, предназначенное специально для ...
170 Спиральный кожух главного двигателя
Модель 170 является одной из самых ранних моделей карьерных самосвалов. Спиральный кожух главного...
190 Спиральный кожух главного двигателя
Модель 190 является одной из ранних моделей карьерных самосвалов. Спиральный кожух главного двига...